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昆州新火车质量不达标 面临天价维修账单

11-12-2018 火车 维修 印象编辑素材来源: news.com.au
摘要
斥资44亿澳元的昆州NGR新火车刚投入使用就故障频发,甚至被曝光其运营不符合相关法规,为此纳税人将需要支付近3.5亿澳元的维修费用。

金宝搏网址12月11日悉尼电斥资44亿澳元的昆州NGR新火车刚投入使用就故障频发,甚至被曝光其运营不符合相关法规,为此纳税人将需要支付近3.5亿澳元的维修费用。

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(图片来源:news.com.au)

这批新火车除了空调和刹车问题之外,受到最多指责的是走道和厕所不符合残障人士使用要求,而这项规定早在订购列车十年前就已经实行了。因火车过道太狭窄,乘坐轮椅的乘客无法穿过车厢进入厕所,而即使他们成功挤进厕所,也将因为空间狭小而不便从轮椅上下来,这违反了反歧视法的规定。

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(图片来源:news.com.au)

在目前交货的75辆火车中,只有37辆投入使用。上周呈交给昆州政府的一份报告指出,中层管理者没有向总经理汇报火车设计上的缺陷,证据显示尽管他们的确提到了其他瑕疵,但对于残障设施问题只字未提。12月10日周一,昆州州长白乐琪宣称:"我很高兴得知关于火车的调查已经提供了全面信息,我们将着手解决摆在眼前的问题。""

这批NGR火车的订购和交货周期十分漫长,期间已经换了两届政府、三个州长。原订第一批火车的交付时间为2015年,但由于一系列故障和法律问题导致今年英联邦运动会召开时只有少数几辆火车投入使用。据调查,加拿大制造商Bombardier自称已经告诫当时的州政府火车还未达标。

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(图片来源:news.com.au)

原本预计的火车维修费用为1.5亿澳元,但州政府周一宣布实际费用将是计划的两倍多,为3.36亿澳元。州长表示,所有NGR火车都将增加10%的厕所空间,座位布置也将经过调整使残障人士易于通过,此外还将新增多个预留座位。全部火车改造完毕将要等到2024年。

编辑:陆筝